福建省廈門(mén)市翔安新機場(chǎng)片區地下綜合管廊PPP項目位于廈門(mén)市翔安區，管廊所在道路包含翔安東路及大嶝大橋過(guò)海段、環(huán)嶝北路、蟳窟北路、橫二路、機場(chǎng)快速路（原八一大道）、迎賓大道、大嶝中路、機場(chǎng)北路。2015年1 月，財政部、住建部印發(fā)《關(guān)于組織申報2015年地下綜合管廊試點(diǎn)城市的通知》，廈門(mén)市成功入選2015 年綜合管廊試點(diǎn)城市，本項目為三個(gè)試點(diǎn)項目之一。

福建省廈門(mén)市翔安新機場(chǎng)片區地下綜合管廊PPP項目綜合管廊建設總長(cháng)度為19745.5米，估算靜態(tài)總投資為136,746萬(wàn)元（不含管線(xiàn)運營(yíng)單位的自有管線(xiàn)投資）。納入管線(xiàn)包括：110KV和220KV高壓電力、10KV電力、通訊電纜（含有線(xiàn)、交通）、給水管、中水管，部分道路納入雨水、污水、燃氣管道。

BOT模式

1.中鐵市政（廈門(mén)）投資管理有限公司作為本項目的項目公司已經(jīng)完成組建工程，工程施工正在穩步推進(jìn)。

2.形成了一系列創(chuàng )新性成果：

①建立了地下綜合管廊的物有所值定性和定量評價(jià)體系

②通過(guò)協(xié)調監管機制解決了道路與管廊的同步施工問(wèn)題，也為原政府投資項目上的代建單位參與PPP項目提供了一種可行的路徑

③編制了5個(gè)方面3個(gè)層次共41項常規的運營(yíng)績(jì)效評分指標，有效避免項目公司“重建設、輕運營(yíng)”的傾向

④基于廈門(mén)市相對成熟的地下綜合管廊強制入廊和有償使用制度，形成了風(fēng)險分配合理的回報機制設計創(chuàng )新

1.財政部第三批示范項目。

2. 福建省廈門(mén)市翔安新機場(chǎng)片區地下綜合管廊PPP項目是廈門(mén)市作為地下綜合管廊試點(diǎn)城市的第一個(gè)PPP項目，也是廈門(mén)市本級第一個(gè)完成落地的PPP項目。